Deze remklep biedt uitstekende prestaties op het gebied van functionaliteit, toepassingsgebieden en producteigenschappen, en introduceert een nieuwe remoplossing voor de machinebouw. Het onderscheidende ontwerp van enkel- en dubbelcircuit remkleppen voldoet aan de behoeften van verschillende scenario's.
Qua productfuncties is deze positief geregelde remklep ontworpen voor kwantitatieve systemen, gesloten systemen of lastgevoelige systemen. In combinatie met de accumulatorlaadklep en de adapteraccumulator kan deze niet alleen conventioneel remmen, maar ook betrouwbaar remmen in noodsituaties zoals stroomuitval, waardoor dubbele bescherming wordt geboden voor een veilige werking van de apparatuur. De drukrespons is snel en de regeling is soepel. De pedaalkracht is evenredig met de remdruk, waardoor de gebruiker het remproces nauwkeurig kan regelen en de stabiliteit en controleerbaarheid van de rem aanzienlijk worden verbeterd.
Remkleppen met één circuit en remkleppen met twee circuits hebben in principe dezelfde functie, maar ze leggen een verschillende nadruk op de veiligheid van het systeem.
De enkelcircuitremklep maakt gebruik van één hydraulisch circuit om het remsysteem te regelen, heeft een relatief eenvoudige structuur en lage kosten. Hij is geschikt voor situaties met relatief eenvoudige eisen aan remveiligheid, lichte apparatuurbelasting of een eenvoudige werkomgeving, zoals kleine landbouwmachines, lichte bouwmachines, enz. De remdruk wordt via één enkel circuit overgebracht, wat resulteert in een directe respons en eenvoudig onderhoud.
Het dubbelcircuitremventiel maakt gebruik van een onafhankelijk dubbel hydraulisch circuitontwerp, waarbij de twee circuits onafhankelijk van elkaar werken. Wanneer één van de circuits uitvalt, kan het andere circuit nog steeds gedeeltelijk de remfunctie behouden. Dit vermindert het risico op remuitval door een defect in één circuit aanzienlijk en zorgt voor meer veiligheid. Daarom worden dubbelcircuitremventielen veelvuldig gebruikt in grote bouwmachines, zware vrachtwagens, havenmachines, enz., waar extreem hoge eisen worden gesteld aan de remveiligheid, met name voor machines die onder zware belasting, hoge snelheid of in complexe werkomstandigheden werken.
Vanuit het perspectief van de toepassingsgebieden en -omvang heeft deze remklep een breed scala aan toepassingen. De specifieke informatie is als volgt:
| Item | Specifieke inhoud |
| Werkmedium | Hydraulische olie op minerale basis |
| Viscositeitsbereik | 2,8 – 380 mm²/s |
| Temperatuurbereik van de hydraulische olie | -30℃ tot 107℃ |
| Toepasselijke scenario's | Frequent remmen van zwaar materieel in de mijnbouw, flexibel starten en stoppen van diverse bouwmachines op bouwplaatsen, nauwkeurig remmen van voertuigen in de havenlogistiek, enz. |
| Maximale ingangsdruk van de hele serie | 210 bar |
| Instelbereik remdruk | 20 – 200 bar |
| Standaard instelpunten voor de remklepdruk | 5 bar |
Vanuit het oogpunt van producteigenschappen biedt de remklep aanzienlijke voordelen. De specifieke informatie is als volgt:
| Productkenmerken | Details |
| Constructief ontwerp | Compacte structuur, geschikt voor installatie in krappe ruimtes, waardoor de installatieflexibiliteit van technische apparatuur in ruimtebeperkte omgevingen wordt vergroot. |
| Hygiëne-eis | Kwaliteit 18/16/13 (ISO4406) |
| Maximale retouroliedruk | Niet hoger dan 1 bar, wat een stabiele werking op lange termijn in complexe hydraulische omgevingen garandeert. |
Deze nieuwe remklep van Ningbo Flag-up Hydraulics Co., Ltd. zal ongetwijfeld een toonaangevende positie innemen op het gebied van remsystemen voor bouwmachines dankzij de uitstekende functionaliteit, het brede toepassingsgebied en de opvallende producteigenschappen, met name het onderscheidende ontwerp van de enkelvoudige en dubbele circuituitvoering. Het product zal daarmee een nieuwe impuls geven aan de ontwikkeling van de industrie.
Geplaatst op: 9 juli 2025